Una nota mía reciente, publicada en NetNews el día 7 de enero, 2020

Inquietudes 24.01.2020 / Consejos para nuevos funcionarios.

CONSECUENCIAS DE LA FALTA DE POLITICA DE TRANSPORTE.

HOY HAY 2 LICITACIONES QUE ARDEN: “HIDROVÍA” y P.B.A.

LECCIONES DE 2008, VÁLIDAS PARA HOY:

La licitación de la “Hidrovía” de ahora, tendría que haberse empezado en Mayo 2008.

Escriba en el buscador: Optimización Operativa e Institucional de la Hidrovía.

Lean después con mucha atención el PPT de agosto 2008 del Timon Club y varios otros mensajes.

Datos complementarios al artículo en NETNEWS.

En el articulo se menciona que existe PIANC, que es una organización que es famosa por sus extraordinarios reportes técnicos sobre puertos y la infraestructura que requiere el transporte por agua.

Y que “SMART RIVERS” es una organización gemela que nació de PIANC.

El artículo dice simplemente que sería un grave error hacer un contrato solo para la vía navegable por el Canal Emilio Mitre, que es la salida “secundaria”.